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來(lái)源:光虎
在智能制造中,機(jī)器視覺(jué)已經(jīng)成為必不可少的一環(huán)。生產(chǎn)、裝配、質(zhì)檢,甚至搬運(yùn)、物流等各環(huán)節(jié)中亦可常見(jiàn)機(jī)器視覺(jué)的身影。然而隨著產(chǎn)品制作工藝水平的提高,隨著終端用戶對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量要求的提升,機(jī)器視覺(jué)測(cè)量、檢測(cè)仍會(huì)時(shí)常面臨精度、復(fù)雜程度、容錯(cuò)性等多方面挑戰(zhàn)。
成像光學(xué)中,遠(yuǎn)心是指視場(chǎng)角為零,即僅可接收平行于主光軸的入射光線,從而擺脫了傳統(tǒng)光學(xué)鏡頭近大遠(yuǎn)小的特性,在最佳工作范圍內(nèi)具有了恒定倍率,故更適合于高精度的工業(yè)場(chǎng)景。
光虎光學(xué)TTL系列雙遠(yuǎn)心鏡頭,采用德國(guó)設(shè)計(jì)。物方與像方同為遠(yuǎn)心光路,相同視野下可獲得更高精度與更大景深??蓱?yīng)對(duì)當(dāng)下諸多需要精密尺寸檢測(cè)與定位的挑戰(zhàn)。
電刷組件檢測(cè)
剎車(chē)燈用于發(fā)現(xiàn)前方車(chē)輛剎車(chē),起到防止追尾事故發(fā)生的目的。電刷是剎車(chē)燈控制回路中的一個(gè)重要組成元件,負(fù)責(zé)在旋轉(zhuǎn)部件與靜止部件之間傳導(dǎo)電流。電刷一般需要對(duì)長(zhǎng)度、平行度、間距與油污缺陷等幾個(gè)方面進(jìn)行測(cè)量與檢測(cè)。
若采用FA鏡頭,首先,不容易獲得較小視野(≤20mm),特別是采用500萬(wàn)~2000萬(wàn)的大靶面高分辨率相機(jī),因此造成分辨率損失;實(shí)際應(yīng)用中,由于設(shè)備運(yùn)行導(dǎo)致的位置偏差、機(jī)械振動(dòng)等,使得標(biāo)定好的倍率數(shù)據(jù)不再準(zhǔn)確。最終實(shí)際精度在±0.1mm左右,遠(yuǎn)低于客戶要求的±0.01mm精度。因此該視覺(jué)檢測(cè)系統(tǒng)更換為T(mén)TL11.5-45-70C雙遠(yuǎn)心鏡頭,對(duì)2/3” 500百萬(wàn)像素工業(yè)相機(jī)具有良好的適配性,配合背光源與環(huán)形光源可一次實(shí)現(xiàn)上述4種檢測(cè)需求。在提高精度、效率的同時(shí),其雙遠(yuǎn)心能忽略位置偏差與振動(dòng)影響,大大降低誤判率。
車(chē)燈控制器PIN針位置度檢測(cè)
汽車(chē)電子中控制器作為控制系統(tǒng)的核心零部件其成本約占汽車(chē)電子總成本的4%,汽車(chē)控制系統(tǒng)包括照明控制系統(tǒng)、電機(jī)控制系統(tǒng)和能源管理系統(tǒng)等。在LED車(chē)燈逐漸普及的同時(shí),LED車(chē)燈控制器亦不斷演進(jìn)發(fā)展,通過(guò)復(fù)雜的控制邏輯及算法推演實(shí)現(xiàn)LED車(chē)燈優(yōu)化照明亮度、角度及高效節(jié)能性。
車(chē)燈控制器PIN針位置度檢測(cè),公差±0.1mm,PIN針與控制器外殼高度差10mm左右。由于PIN針位置定義為與外殼X/Y方向上的相對(duì)位置坐標(biāo),所以外殼邊框輪廓與PIN針頂端必須同時(shí)拍攝清晰,并具有較高精度。光虎視覺(jué)選用TTL18.5-105-160C雙遠(yuǎn)心鏡頭,具有18mm左右大景深,且可同時(shí)兼顧25μm左右物方分辨力。
【來(lái)源:光虎光學(xué)內(nèi)部培訓(xùn)資料】